N厂4130机芯碳纤维迪通拿,最薄Daytona复刻表

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劳力士迪通拿碳纤维DIW定制版在2020年火得不行,哪个厂的碳纤维迪通拿做得比较好呢?相信了解复刻表的朋友应该知道,去年主要就是WWF厂和JH厂在站西市场做得最好,而且市场份额也最大。

WWF厂和JH厂推出的劳力士迪通拿碳纤维DIW定制版都是采用的7750机芯。不过近日,广州站西最大名气的N厂推出超级4130机芯碳纤维迪通拿,至此最好版本的碳纤维迪通拿归N厂莫属。N厂首发推出三个款式供表友选择。

首先,什么是N厂4130机芯呢?

大家都知道,最先复刻迪通拿的是N厂,后来被JF厂取代,到2017年AR厂横空出世,采用了和正品一样的904钢壳套材质,确实在一段时间占据了主导地位,但是AR厂为降低厚度,将计时功能阉割,确实让很多表友为之遗憾。后来在2018年,N厂花费重金研发出全新4130机芯迪通拿。

N厂4130机芯是NOOB联合国内机芯厂自主研发,完全复刻正品4130计时机芯,从结构、厚度、避震器以及功能方面完美的复刻,同时稳定性也是所有复刻手表里面最好的之一,机芯返修率也是非常之低。

这款4130机芯实现了表身厚度和手表功能与正品同步,手表厚度12.6mm左右,已经非常接近正品尺寸。目前,开盖后与正品对比,稍微细心且懂表的朋友,能看出N厂4130机芯与正品不同的仅仅是机芯微调装置,N厂是快慢针微调,正品为无卡度螺丝微调。

N厂此次推出的DIW定制版碳纤维迪通拿,告别其他厂的厚表壳和7750机芯,实现功能手尺寸均吻合原装!尺寸40x12.6mm,表壳整体采用碳纤维材质,整体的纹路十分典雅、奢华。表带是魔术贴的设计,正面尼龙材质,背面牛皮材质,表扣材质同样为碳纤维。

总体说来,N厂碳纤维迪通拿相比于wwf厂和jh厂外观做工的区别不大,最主要的还是机芯和手表厚度的区别。价格方面,N厂要比另外两个厂贵了不少,确实也会让很多表友纠结对比。

如果你有兴趣更详细了解7750与4130机芯的区别,可以点击链接阅读:7750与4130机芯的区别

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